ตัวปั๊มปี 2013 ปั๊มคอนกรีตมือสองแบบโมลี่ รุ่น ELP1112HP อัตราการยิง 110 m3/h (rod) ใช้แม่ปั๊มไฮดรอลิคคู่ รุ่น A4VG125HDx2(Tandem)(Rexroth เยอรมนี)จำนวน 2 ลูก และเกียร์ PTO คุณภาพสูง Stiebel (เยอรมนี)ที่ทนทาน ระบบไฮดรอลิคแบบ Close loop เป็นที่นิยมสูงสุดในปัจจุบัน
มีชั่วโมงการทำงานที่ 2,244 ชม. (ข้อมูล ณ.มีนาคม 2561)
เครื่องยนต์ขับแม่ปั๊ม เป็นเครื่องยนต์ดีเซลของด๊อยซ์แท้ๆ (Deutz Germany) รุ่น BF6M1013FC แบบ 6 cylinder in line ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงถึง 223 kW (303HP) ที่ 2300 rpm สามารถให้แรงดันคอนกรีตสูงถึง 116 bar at Rod side มีปั๊มน้ำแรงดันสูงสำหรับล้างชุดท้าย
สามารถยิงแนวตั้งได้ถึง 200 เมตร และแนวราบที่ 400 เมตร ได้อย่างสบาย

ตัวรถ Nissan รุ่นเก่า CW430 แบบ 6X4 / 10 ล้อ สองเพลาเครื่องยนต์ 290 แรงม้า ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึดแต่ยังมีอะไหล่หาได้อยู่ เครื่องยนต์ยังใช้งานได้ตามปกติ เกียร์ไม่มีปัญหา ข้อดีของรถปั๊มรุ่นนี้สะดวกต่อการเคลื่อนย้าย เหมาะกับงานก่อสร้างโกดังแนวราบและตึกสูง หัวเก๋งมีแค๊ปสามารถไปได้ถึง 5 คน และบรรทุกท่อได้มากกว่าถึง 40 ท่อนพร้อมอุปกรณ์ มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 25 ตัน สามารถผ่านตาชั่งของขนส่งได้ ช่วงล่างดีเช็คศูนย์ตลอด เช็คประวัติได้ รับประกันสามารถใช้งานต่อได้ทันที ในราคาที่สุดคุ้ม สนใจเข้ามาดูก่อนได้ ไม่ซื้อไม่เป็นไร


อุปกรณ์ประจำรถปั๊มยิงคอนกรีต


•ระบบอัดจาระบีเป็นแบบอัตโนมัติ และ แบบมือโยก

•ชุดปั๊มน้ำแรงดันสูงพร้อมสายฉีดน้ำ

•แผ่นรองขาปั๊ม 4 แผ่น

•ม้ารองท่อ 2 ตัว


ชุดของแถม


•ชุดอุปกรณ์+ท่อส่งคอนกรีต 1 ชุด (ที่ระยะการทำงาน 120 เมตร)

•ชุดสติกเกอร์ชื่อบริษัทลูกค้า 3 M.

•ชุดประแจของแถมใหม่ 1 ชุด (ใหม่)




อ่านต่อ
สนใจสินค้าและบริการ โทร : 09 8275 9898
Pump Cell
2111 (Closed loop)
แม่ปั๊มไฮดรอลิก  Main Pump type    
A4VG125HDx2(Tandem)Rexroth Germany
ขนาดท่อดูดคอนกรีตDel. Cyl. Dia x stroke        
200 x 2,100 mm.
ขนาดกระบอกไฮดรอลิค Drive.Cyl. Dia x stroke
140 x 80 x 2,100 mm.
ความเร็วในการยิงคอนกรีต    Concrete  Output    
110 m³/h.(rod)
แรงดันน้ำมันไฮดรอลิค Hyd.Pressure 
350 บาร์
แรงดันคอนกรีต  Pressure in concrete 
116 bar (rod),172 bar(piston)
ขนาดท่อส่งคอนกรีต Del.pipe dia.
      125 mm.
ความจุฮอปเปอร์ Hopper volume
      600L
กระบอกขาหน้าขาหลัง Front  / Rear outrigger
      Jack Cylinder
Max. Theo. Vertical  Transfer    
      200 m.
Max. Theo. Horizontal  Transfer 
         400 m.


Dimension
Click to enlarge image
การก่อสร้างโครงสร้างบ้านพักอาศัย โดยใช้รถปั๊มคอนกรีตในการลำเลียงและเทคอนกรีต (721.28 kB) การเช็ควาล์วเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง (487.81 kB) การเชื่อมไฟฟ้า (676.63 kB) การทำงานของระบบคลัตช์รถบรรทุก,รถปั๊มคอนกรีต (508.03 kB) การทำงานของระบบเบรกแบบลมดันช่วย (466.05 kB) การล้างยางมะตอยออกจากสีรถปั๊มคอนกรีต เวลาเปื้อน (681.90 kB) การเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิดและการดูแลรักษาน้ำมันไอดรอลิคที่เหมาะสมกับรถปั๊มคอนกรีต (612.99 kB) การวัดความหนาท่อส่งคอนกรีต ด้วยเครื่องมือวัดความหนา (Thickness Gauge) (329.14 kB) ชนิดและหน้าที่ของแก๊สปกคลุมการเชื่อมไฟฟ้าสำหรับงานเชื่อมและประกอบรถปั๊มคอนกรีต (464.73 kB) ทำไมถึงต้องใช้มอร์ต้ายิงนำก่อนที่จะยิงคอนกรีต (704.45 kB) ทำไมรถปั๊มคอนกรีตต้องใช้มอร์ต้าก่อนการเทคอนกรีต (301.03 kB) พัดลมฟรีคลัตช์ (193.96 kB) มารู้จัก รถปั๊มคอนกรีต ที่มีอยู่ในเมืองไทย กันครับ (690.58 kB) มีสาเหตุอะไรบ้างที่ทำให้รถปั๊มคอนกรีต (Concrete Pump) เกิดปั๊มล้ม-ปั๊มทรุด (270.05 kB) ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ของเครื่องยนต์ดีเซลในรถบรรทุกรุ่นเก่าๆ (284.02 kB) ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล (233.09 kB) รีโมทไร้สายควบคุมการยิงปั๊มคอนกรีตสำหรับรถปั๊มคอนกรีต (478.16 kB) วิธีการทำงานของระบบระบายความร้อน (149.38 kB) หน้าที่ของกรองไฮดรอลิค ( Hydreulic Filter ) (464.58 kB)

บทความที่เกี่ยวข้อง

ดูทั้งหมด