ระบบส่งกำลังรถปั้มคอนกรีต

เครื่องยนต์ ทำหน้าที่ เปลี่ยนพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานกล
คลัตช์ ทำหน้าที่ ตัดต่อกำลังของเครื่องยนต์ที่จะส่งมาหาชุดเกียร์
ชุดเกียร์ ทำหน้าที่ เปลี่ยนแปลงอันตราทดกำลัง ตามความต้องการของผู้ใช้งาน
ยอย (กากบาท) ทำหน้าที่ ส่งกำลังเชิงมุม ตามสภาพพื้นถนน ที่มีการเคลื่อนที่อยู่ตลอดเวลา
เพลากลาง ทำหน้าที่ ถ่ายทอดกำลังจากชุดเกียร์ ไปยัง ชุดเกียร์ PTO และ ชุดเฟืองท้าย ตามความต้องการของผู้ใช้งาน
ชุดเกียร์ PTO ทำหน้าที่ ถ่ายทอดกำลังไปยังระบบปั้มคอนกรีต และจะตัดกำลังที่จะส่งไปยังชุดเฟืองท้าย เพื่อไม่ให้รถเกิดการเคลื่อนที่ ตามความต้องการของผู้ใช้งาน
ชุดเฟืองท้าย ทำหน้าที่ เปลี่ยนแปลงอัดตราทดกำลังที่ได้จากชุดเกียร์ และส่งถ่ายกำลังไปยังเพลาล้อ ทำให้ล้อรถ เกิดการเคลื่อนที่




ขอบคุณข้อมูลจาก ฝ่ายศูนย์บริการ บริษัท พี แมชโปร จำกัด (PST Group)